汽车钢丝零部件，包含汽车座椅钢丝骨架，汽车发泡钢丝，汽车弹簧，汽车刹车拉簧，汽车座椅调角器涡卷簧，汽车安全带卡簧，汽车门锁拉杆，汽车门锁锁扣，汽车引擎盖支撑杆，汽车座椅扭杆、汽车座椅头枕杆、汽车网兜钢丝骨架、汽车轮毂卡簧、汽车遮阳板骨架、汽车张紧器扭簧等等。其中，钢丝件最大量的，还是汽车座椅骨架总成。这些汽车钢丝配件或者总成，一般都有表面无伤痕、端口无毛刺、不易变形、抗压性好等特点，而且公差要求非常高。所有这些，都是为汽车的安全性考虑，所以，对生产此类产品的设备要求非常高。
贝朗弹簧机及贝朗线材成型机，以高精度、高起点、高要求生产弹簧和线材成型为定位，打造出中国无凸轮弹簧机第一品牌，恰恰赶上中国汽车行业高速发展的时期，设备需求很大，让贝朗机械有了更好更快的发展机遇。贝朗无凸轮弹簧机，全伺服控制的特性，对于生产线材成型成为一大亮点。很多原来做传统弹簧的弹簧厂，看准汽车行业的发展机会果断转型，如国内的浙江美力、杭州钱江、诸暨双第、广州彩龙、广州奥图、重庆宏远、无锡威孚以及杭州弹簧厂等，都转入做汽车零部件，都引进贝朗弹簧机和线材成型机，生意做得风生水起，还有一些国内知名的专业的汽车零部件厂家，如广州华德、广州全盛、无锡华光、上海朱氏、沈阳奇隆、长春新发展等企业，通过网络、展览和业内的同行交流，也均找到贝朗，选择使用贝朗无凸轮弹簧机、转头线材成型机、转线线材成型，成为行业内汽车线材成型的首选。初步统计，国内引进贝朗无凸轮弹簧机和线材成型机做汽车弹簧和汽车零部件产品的厂家有近百家，国内大型专业的汽车零部件厂家特别是汽车座椅骨架、座椅扭杆成型95%都采用了贝朗机械。
国内的汽车钢丝零部件厂家，也有选择其他机型和其他牌子的，如的德国waflos、法国纽曼、韩国转头机及台湾合丰泰线成型机，这些机台都存在价格高或者超高，售后服务相对滞后的问题，国内的其他牌子，如银丰、三达、开创等，对于生产高难度高精度汽车零部件，往往在技术上稍有逊色。于是，在做汽车钢丝零部件这一块，贝朗机械的性价比明显高于其他。
这类的零部件产品非常多，在一开头本人就有例举，贝朗弹簧部、开发部可以集中集体的智慧，有针对性的开发相关产品，甚至定制设备，专机专用，为国内汽车零部件厂家做出了高度的配合，提供了方便快捷、安全可靠的解决方案。对于汽车零部件行业的技术、生产、采购朋友，对于有增加设备降低成本，提高效益的厂家朋友，欢迎你们和贝朗王泉人经理联系，王经理给到你的将不仅仅是机器设备，同时给到你的还有踏实、务实、高效、可持续发展的整套生产方案。
贝朗弹簧机及贝朗线材成型机，以高精度、高起点、高要求生产弹簧和线材成型为定位，打造出中国无凸轮弹簧机第一品牌，恰恰赶上中国汽车行业高速发展的时期，设备需求很大，让贝朗机械有了更好更快的发展机遇。贝朗无凸轮弹簧机，全伺服控制的特性，对于生产线材成型成为一大亮点。很多原来做传统弹簧的弹簧厂，看准汽车行业的发展机会果断转型，如国内的浙江美力、杭州钱江、诸暨双第、广州彩龙、广州奥图、重庆宏远、无锡威孚以及杭州弹簧厂等，都转入做汽车零部件，都引进贝朗弹簧机和线材成型机，生意做得风生水起，还有一些国内知名的专业的汽车零部件厂家，如广州华德、广州全盛、无锡华光、上海朱氏、沈阳奇隆、长春新发展等企业，通过网络、展览和业内的同行交流，也均找到贝朗，选择使用贝朗无凸轮弹簧机、转头线材成型机、转线线材成型，成为行业内汽车线材成型的首选。初步统计，国内引进贝朗无凸轮弹簧机和线材成型机做汽车弹簧和汽车零部件产品的厂家有近百家，国内大型专业的汽车零部件厂家特别是汽车座椅骨架、座椅扭杆成型95%都采用了贝朗机械。
国内的汽车钢丝零部件厂家，也有选择其他机型和其他牌子的，如的德国waflos、法国纽曼、韩国转头机及台湾合丰泰线成型机，这些机台都存在价格高或者超高，售后服务相对滞后的问题，国内的其他牌子，如银丰、三达、开创等，对于生产高难度高精度汽车零部件，往往在技术上稍有逊色。于是，在做汽车钢丝零部件这一块，贝朗机械的性价比明显高于其他。
这类的零部件产品非常多，在一开头本人就有例举，贝朗弹簧部、开发部可以集中集体的智慧，有针对性的开发相关产品，甚至定制设备，专机专用，为国内汽车零部件厂家做出了高度的配合，提供了方便快捷、安全可靠的解决方案。对于汽车零部件行业的技术、生产、采购朋友，对于有增加设备降低成本，提高效益的厂家朋友，欢迎你们和贝朗王泉人经理联系，王经理给到你的将不仅仅是机器设备，同时给到你的还有踏实、务实、高效、可持续发展的整套生产方案。
