汽车座椅骨架钢丝零部件，是每一台汽车都有的，一般的小汽车4-5个座位，钢丝骨架、钢丝支架、发泡钢丝、钢丝头枕，都是线材成型机加工的范围。据统计，去年一年，全国各类汽车出厂台数达到2000万辆，每辆车平均5个座位，这是一个多么巨大的市场需求！于是，加工成型汽车座椅钢丝零部件的设备，就产生了巨大的市场需求。

        目前，市场上的钢丝线材成型机有很多种，有人叫他折丝机，或者折线机、或者线成型机，有的是用弹簧机来做，有的是用打扣机来做，有的是用线成型机做。但主体是贝朗无凸轮线材成型机和转头线成型机。这是为什么呢？

1、贝朗无凸轮弹簧机，全伺服控制，相当于自动化程度很高的线成型机，能做平板线成型机做不到的很多功能，线径范围广，从0.5-10.0mm全系列都有。选择性很大。

2、贝朗机械的精度控制和生产效率上，贝朗公司花大代价打造，让用户使用起来安全放心。在这方面，贝朗先后引进了德国5轴联动的加工中心、瑞士内外圆磨、瑞士三坐标检测仪，以及一大批台湾加工中心。在配置上，贝朗不计成本，选用安川伺服电机、台湾研华工控主板，台湾上银滑座、自主开发系统软件，经过无数次的测试与检验，设备的精度稳定性和速度，终于得到市场用户的一致好评。

3、技术创新满足用户需求。汽车双拉簧、汽车轮毂卡簧、汽车双蛇簧、汽车座椅涡卷簧都是最先在贝朗设备上开发一次成型成功。贝朗研发部总是站在用户角度，与用户共同努力，克服技术难题，实现设备在用户的价值最大化；